超級跑車(英語:Supercar),簡稱超跑,指可以在一般的街道上行駛之非常高性能跑車,合符普通交通安全條例的量產型私家車,能夠在高速度下保持一定的舒適性,並且只需要優秀的業餘級技術與經驗的司機便可以安全地駕駛。代表了生產汽車上技術的成熟和進步,所以各大型車廠多常會有生產一或數款以超跑為號召的名車,更有一些中小型的車廠的產品都以跑車或超跑為標榜。 而最近還有一些非公認或至少非廠家定性的名稱,如極級跑車、超跑殺手、性能車、競速車,其實指的都是屬於超級跑車範圍內的車款。

2018年5月5日 星期六

s888a.net世界十大最貴超級跑車品牌!蘭博基尼居然排第十!

豪華跑車人人都喜歡,但是世界上十大超貴超級跑車品牌,你都了解嗎?今天我們來盤點一下那些超貴超級跑車品牌!

第一名:西爾貝(最低約5800萬港幣)

創始人Jerod Shelby在1999年華盛頓成立以自己為命名的品牌公司,西爾貝是Shelby的中文譯文,公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。成立後的公司第一件產品就開始劍指當今最快的跑車。
西爾貝超跑(SSC)從2007年就打造了號稱可以挑戰布加迪威龍的Ultimate Aero,以其極速也打破了吉尼斯紀錄。2011年攜品牌旗下新一代超級跑車圖塔拉(Tuatara)亮相在中國上海開設了全亞洲唯一一個SSC代理店,此款跑車最高時速可達275英里/小時(約合443公里/小時)。

第二名:柯尼塞格 (最低3000萬港幣)

1994年Christian Koenigsegg在瑞典創立Koenigsegg(柯尼塞格),致力於生產出世界級的跑車。2003年公司生產出一款名為Koenigsegg CC8S的超級跑車,並且成為美國吉尼斯大全認可為人類有史以來速度最快的量產跑車(後被布加迪威龍刷新)。速度在390公里/小時。最後獲得吉尼斯(Guinness)世界紀錄認證其世界速度最快量產車的頭銜。

第三名

:布加迪(最低約2900萬港幣)

1909年義大利人埃托爾·布加迪(Ettore Bugatti)在法國創建布加迪公司,專門生產運動跑車和高級豪華轎車。 1998年大眾集團收購併復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。
布加迪是汽車大獎賽(F1的前身)的常勝軍,它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍,也是利曼24小時耐久賽的常勝軍,Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron(日後的Veyron車款就是為了紀念他)也各為布加迪拿下一冠。

第四名:帕加尼(最低約1400萬港幣)

奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani) 在超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)創立該公司,所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。代表車型有1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

第五名:邁巴赫 (最低580萬港幣)

邁巴赫與邁巴赫引擎製造廠曾是在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠,1997年戴姆勒·克萊斯勒集團在東京車展會場中展出一輛以Maybach為名的概念性超豪華四門轎車,正式讓這個德國汽車品牌在銷聲匿跡多年後再次復活。
但是由於市場業績不佳,邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年梅賽德斯-奔馳在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫,該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

第六名:賓利

1919年公司由沃爾特·歐文·本特利創建。1931年,賓利被勞斯萊斯收購,在1998年兩者均被德國大眾集團買下;同年8月,寶馬以6800萬美元的價格購得勞斯萊斯的商標使用權,雙方關係逐漸弱化。
賓利目前主要分為幕尚(Mulsanne)和飛馳(Flying)和歐陸(Continental)三大主要車系。

第七名:世爵 (最低約580萬港幣)

1898年,荷蘭馬車製造商雅克布斯和亨德里克—讓·世派克兄弟二人在阿姆斯特丹,製造了他們的第一輛使用奔馳發動機的汽車。作為歷史超過百年的老廠,一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造,具有獨特的輕量化車身,採用大排量中置發動機,後輪驅動,多項指標採用F1標準,擁有驚人的性能參數。世爵每款車型500台的產量,更加使得這個品牌顯得彌足珍貴。
2014年宣布破產

第八名:勞斯萊斯(最低約460萬港幣)

勞斯萊斯是世界頂級的豪華轎車廠商,1906年,公司由Frederick Henry Royce(亨利·萊斯)和Charles Stewart Rolls(查理·勞斯)在英國創立。是汽車王國雍容高貴的唯一標誌,無論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價多麼高昂,至今仍然沒有挑戰者。經典車型:敞篷車、經典勞斯萊斯、黃金特別版。
s888a.net

第九名:法拉利(最低約350萬港幣)

法拉利(Ferrari)在1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)在義大利創立,是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車,1947年獨立生產汽車。法拉利汽車大部分採用手工製造,產量很低,2011年法拉利共交付7195台新車,為法拉利史上最佳銷售業績。

第十名:蘭博基尼 (最低約230萬港幣)

其創始人是費魯吉歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)年輕時曾是義大利皇家空軍的一名機械師,由於工作的原因,對機械原理非常熟悉,並在1963年創立公司,於1998年歸入奧迪旗下,目前為大眾集團所持有的品牌之一。
作為全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一,擁有霸氣的外表,蘭博基尼一貫秉承將極致速度與時尚風格融為一體的品牌理念,不斷創新並尋求全新品牌突破

沒有留言:

張貼留言